Автомобили с электрическими двигателями появляются все чаще, но пока технологии недостаточно совершенные, чтобы настоящий электромобиль стал популярным. Тут и проблемы с запасом хода и отсутствие быстрого способа зарядки и конечно, неразвитая инфраструктура под эти электромобили.
Конечно, компания Tesla создала довольно неплохой прецедент, который доказывает, что электромобиль может стать серийным, а компания BMW всячески развивает инфраструктуру, но всего это недостаточно на данный момент. В то же время, некоторые компании идут альтернативным путем — пытаются сделать синтетическое топливо, которое будет подходить для обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Компания Sunfire GmbH из Германии представила свое решение — Power-to-Liguid. Данная технология позволяет получить синтетическое топливо при «чистом» производстве. Изначально берутся вода и углекислый газ, а на выходе получаются жидкие углеводороды — керосин, дизельное топливо и высококачественый бензин.
Еще один элемент будущего в вашем доме уже сегодня- iRobot 880. Купить этот робот-пылесос можно уже сейчас на сайте robot-ik.ru.
Методика получения топлива из воды и углекислого газа основывается на процессе Фишера-Тропша. Твердооксидный электролизер используется для удаления пара с получением водорода, который впоследствии используется для преобразования углекислого газа в окись углерода. Далее водород и окись углерода синтезируются в топливо высокого качества. По заверениям самой компании Sunfire, коэффициент полезного действия у этого процесса составляет 70 процентов.
Уже существующая установка является лишь демонстрационным образцом, но и она может вырабатывать до одного барреля топлива в день.
Пока остается загадкой экономическая целесообразность данного метода по сравнению с обычной добычей нефти, но с ростом цен на нефть и трудностях с добычей, данный метод вполне может стать более выгодным.